我在昆山，從事數(shù)控車床操作工作多年，打算學數(shù)控車床編程，想了解下昆山學數(shù)控車床編程要多少錢？身邊同行有說到“有操作經(jīng)驗、有普車經(jīng)驗學數(shù)控車床編程上手快”。廠里師傅一直想帶帶自己，但工作都很忙，每天工作任務量大，師傅也沒有時間帶自己。所以想找一家數(shù)控車床班學習，系統(tǒng)的學習提升。

    數(shù)控車床手工編程、電腦編程，您擅長手編還是電腦編程？像廣數(shù)系統(tǒng)、法蘭克系統(tǒng)、新代系統(tǒng)，不同操作系統(tǒng)操作界面可能有所不同但編程沒有區(qū)別。

    學習數(shù)控車床編程，首先你要知道數(shù)控車基本坐標系統(tǒng)：
    加工坐標系應與機床坐標系的坐標方向一致，X軸對應徑向，Z軸對應軸向，C軸（主軸）的運動方向則以從機床尾架向主軸看，逆時針為＋C向，順時針為－C向，如圖2.1.1所示：加工坐標系的原點選在便于測量或對刀的基準位置，一般在工件的右端面或左端面上。

    數(shù)控車編程特點：

    可以采用絕對值編程(用X、Z表示)、增量值編程(用U、W表示)或者二者混合編程。
    直徑方向(X方向) 系統(tǒng)默認為直徑編程，也可以采用半徑編程，但必須更改系統(tǒng)設定。
    X向的脈沖當量應取Z向的一半。
    采用固定循環(huán)，簡化編程。
    編程時，常認為車刀刀尖是一個點，而實際上為圓弧，因此，當編制加工程序時，需要考慮對刀具進行半徑補償。

數(shù)控車床編程

數(shù)控車床編程

    學數(shù)控車床編程要多理解，多實踐，理論結合實踐了解其加工原理，從而有助于數(shù)控車床編程學習。昆山學數(shù)控車床編程要多少錢？建議先上門實地考察、試聽了解。攸杰數(shù)控作為一家工廠式數(shù)控學習中心，多年來培養(yǎng)出無數(shù)位數(shù)控技術人員，從理論到實訓，輔助大家更好的就業(yè)。